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(資料圖片僅供參考)

四川路橋5月17日公告，下屬子公司四川路橋集團(tuán)、四川路橋華東公司擬放棄控股并以參股的方式，與廣西建工金控、本公司控股股東蜀道集團(tuán)下屬子公司四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)及川高公司的下屬子公司四川智慧高速公司組成聯(lián)合體，投資攀枝花至鹽源高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資約353.50 億元，項(xiàng)目自籌資本金比例不低于20%，約70.70億元。路橋集團(tuán)、華東公司分別按參股比例1%、1%，共需投入項(xiàng)目資本金約1.41億元。

據(jù)悉，該項(xiàng)目位于四川省攀枝花市及涼山州鹽源縣境內(nèi)，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)140.542公里。由于該項(xiàng)目投資額較大，對(duì)資本金需求較高，董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)同意公司放棄該項(xiàng)目控股權(quán)，以參股方式投資。其中川高公司持股64.9%、廣西建工金控持股33%、智慧高速持股0.1%、路橋集團(tuán)持股1%、華東公司持股1%。路橋集團(tuán)、華東公司按照持股比例需合計(jì)出資資本金1.41億元。項(xiàng)目收費(fèi)期為29年305天，項(xiàng)目施工工期預(yù)計(jì)五年。

該項(xiàng)目以“BOT”方式進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)作，在特許經(jīng)營(yíng)期限滿后，按約定將項(xiàng)目及其附屬設(shè)施、項(xiàng)目用地及相關(guān)資料無(wú)償移交給招標(biāo)人或四川省人民政府指定的機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期采用“使用者付費(fèi)”的回報(bào)機(jī)制，項(xiàng)目公司的使用者付費(fèi)包括車輛通行費(fèi)、廣告經(jīng)營(yíng)收入和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)收入。

由于川高公司與智慧高速同受蜀道集團(tuán)控制，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。過(guò)去12 個(gè)月內(nèi)公司與同一關(guān)聯(lián)人的關(guān)聯(lián)交易已達(dá)到3000 萬(wàn)元以上，但未達(dá)到公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)絕對(duì)值5%以上，本次關(guān)聯(lián)交易無(wú)需提交公司股東大會(huì)審議。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）